Nゲージ鉄道模型のATS・ATC案①-概要
数年前に作ったNゲージ鉄道模型の閉塞システムについて,あまり資料をまとめていなかったので,ここにまとめます.
動機
2010年頃,私はある大学のサークルの鉄道模型展示に関わることになりました.そこでは当時,8mX6mぐらいの規模で4線エンドレスのレイアウトを作成していました.
このレベルの規模だと,どれだけ長い編成でも中々列車が巡ってきてくれず,見ていて少し寂しい印象を受ける欠点がありました.
これを解決するために,私は1線で2編成以上の運行を行うため,閉塞システムを作ることになりました.
2編成以上動かすのであれば,DCCを導入すれば負担が軽減出来そうですが,走らせる車両は部の所有の車両ではなく,部員が持ち寄った車両ということで,車両への加工が必要なDCCは導入できませんでした.
そこで,リレー式の閉塞システムを作ることにしました.
全体図
レールやポイントを操作するハードウェアは「モジュール」にまとめられています.これらのモジュールは「通信基板」とルーターを通してそれぞれが通信できるようになっています.
「制御+Webサーバー」は閉塞制御行うようにモジュールに指示を飛ばし,ユーザーの入力を処理します.
「ユーザー」はタブレットやラップトップといった,Webブラウザが動く端末であればどれでも,列車の制御を行えます.
目次
- モータモジュール
- ポイントモジュール
- LEDモジュール
- Web・制御サーバー
- WebUI
- 在線表示ページ
- 電車でGOコントローラの利用
ElecrowからPanelizing(面付け)した基板が届いた
作成した基板について
この基板パターンを100x94mmに5つ面付けする.
Panelizingについて
Elecrowの基板作成サービスにはPanelizingなる項目がある
一つの基板に幾つかの基板パターンを入れて,Vカットの細い溝で区切ってくれるらしい.小さい基板を大量に欲しいときには割りと使えそう.
面付けに関する詳しいことは下記ページにある.基板サイズの制約や注意事項等々がある.
BLOG | PCB Panelize is Available now
その入れ方については公式wikiが説明してくれている.
How to panelize PCBs with CAM350 - Elecrow
- 面付けを行うためには8cm*8cm以上でなければならないとある.今回は5つ縦に置いても70x90mmなので条件を満たさない.8cm*8cmを下回る場合にはTechnology Edgeなる余白を3mm以上入れなければならない.
- Vカットを入れる切り取り線はシルクスクリーンに書き込む.基板パターンの間隔は1.6mmの基板厚さだと,0.8mmぐらい空ける必要がある.今回は1mmの間隔を置いている.
- 注文フォームのPanelizingには幾つか種類があって,面付けする基板パターンの種類や個数によって追加料金が異なるらしい.とりあえず「Single PCB with milling」で注文したら,あとで$8払ってくれメールが届いた.$8は「2-5 copies」に相当する.
基板到着までの流れ
Elecrow
2015/08/30に注文.とりあえず,追加情報に「ボトムシルクに切り取り線入れたからV-cutしてね」と書き込む
2015/08/31に追加料金の旨に関するメールのやりとり.その日のうちに「In Production」に進む
2015/09/07に「Traceable」に変更.製造に5~6営業日かかったのかな?(面付けでちょっと多く掛かるとは書いてある)
DHL
DHLの配達記録.日本語だと空欄になってるところがあったので,英語版を載せる.1~20番までは1日ちょっとで来てるからとても早い.
「Forwarded for delivery」は悪名高き「配達業者への荷物引渡し準備完了」,佐川急便に投げるってやつ.運が良いとDHLが直接届けてくれて,Traceableから1日で来るんだけど残念.
Friday, September 11, 2015 | Location | Time | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
21 | Delivery attempted; recipient not home | TOKYO - JAPAN | 17:38 | |||
Tuesday, September 08, 2015 | Location | Time | ||||
20 | Forwarded for delivery | TOKYO - JAPAN | 14:20 | |||
19 | Arrived at Delivery Facility in TOKYO - JAPAN | TOKYO - JAPAN | 12:37 | |||
18 | Departed Facility in TOKYO - JAPAN | TOKYO - JAPAN | 11:36 | |||
17 | Processed at TOKYO - JAPAN | TOKYO - JAPAN | 11:28 | |||
16 | Clearance processing complete at TOKYO - JAPAN | TOKYO - JAPAN | 10:48 | |||
15 | Arrived at Sort Facility TOKYO - JAPAN | TOKYO - JAPAN | 9:55 | |||
14 | Customs status updated | TOKYO - JAPAN | 9:07 | |||
13 | Transferred through TOKYO - JAPAN | TOKYO - JAPAN | 8:50 | |||
12 | Departed Facility in HONG KONG - HONG KONG | HONG KONG - HONG KONG | 3:35 | |||
11 | Processed at HONG KONG - HONG KONG | HONG KONG - HONG KONG | 3:33 | |||
10 | Clearance processing complete at HONG KONG - HONG KONG | HONG KONG - HONG KONG | 0:44 | |||
9 | Arrived at Sort Facility HONG KONG - HONG KONG | HONG KONG - HONG KONG | 0:36 | |||
Monday, September 07, 2015 | Location | Time | ||||
8 | Shipment on hold | HONG KONG - HONG KONG | 23:35 | |||
7 | Clearance processing complete at SHENZHEN - CHINA, PEOPLES REPUBLIC | SHENZHEN - CHINA, PEOPLES REPUBLIC | 22:00 | |||
6 | Customs status updated | HONG KONG - HONG KONG | 18:23 | |||
5 | Clearance event | SHENZHEN - CHINA, PEOPLES REPUBLIC | 18:00 | |||
4 | Departed Facility in SHENZHEN - CHINA, PEOPLES REPUBLIC | SHENZHEN - CHINA, PEOPLES REPUBLIC | 17:22 | |||
3 | Processed at SHENZHEN - CHINA, PEOPLES REPUBLIC | SHENZHEN - CHINA, PEOPLES REPUBLIC | 17:16 | |||
2 | Arrived at Sort Facility SHENZHEN - CHINA, PEOPLES REPUBLIC | SHENZHEN - CHINA, PEOPLES REPUBLIC | 15:58 | |||
1 | Shipment picked up | SHENZHEN - CHINA, PEOPLES REPUBLIC | 12:08 |
佐川急便
配達記録.DHLの荷物番号とは紐付けされていないので,荷物が届かないと記録は見られない.
⇒ 2015年09月11日 17:47 配達は終了致しました。
↑ 2015年09月11日 17:38 ご不在でしたので、お預かりしております。
↑ 2015年09月11日 八王子営業所から配達に出発致しました。
↑ 八王子営業所でお預かりしております。
↑ 2015年09月08日 19:31 府中営業所を出発致しました。
↑ お荷物をお預かり致しました。
日本とシンセンよりも府中と八王子の方が遠いらしい.台風だったからね,仕方ないね.
届いた基板
切れてる基板が10枚届いた.隣のは同時に頼んだ普通の基板.Technology Edgeなるエリアには3つの穴とハンダで埋まったスルーホールがある.
Vカットされると思ったけど,ドリルで切ってくれたっぽい.シルク線を別々に書いたからかな?これなら基板外形線で書いても良かったかも.
Vカットのところを横から見るとこんな感じ.場合によっては,端面をヤスリでちょっと削らないといけないかもしれない.
- 5つ面付けした基板10枚セット(10x10cm)で$23.9だったので,一枚当たり$0.478.日本円で50円ちょっとかな.面付け無し10x5cmで頼むよりは安いですね.
- Elecrowの基板色はBlackの他にMatte Blackなるオプションがある($20).確かに今回の基板はちょっとくすんでる(縦のスジが目立つ感じ).Matte Black + ENIGなら相当映えるパターンの基板が出来そうだなぁ.
納涼?「すぐにけせ」を再現するUEFIバイナリを作ってみた
「すぐにけせ」?
オカルト都市伝説の一つ,SFCで発売された「真・女神転生(II?)」を起動すると1/65536の確率で表示されるメッセージのことです.
これは広く「ガセネタ」として認識されています.私自身も,SFCは疑似的に乱数を発生させて(る気がし)ますので,起動時にランダムで表示するのは厳しいと思ってます.(セーブデータが消えたら,とか,別のトリガーで出てきたら面白いですけどね)
UEFIとは?
マザーボードに乗っかってるファームウェアのインタフェースです.最近のマザーボードはUEFIを実装していて,UEFIのSDKも公開されているので,OS起動前の処理を比較的簡単に書けたりします.
今回はこれを使って,起動前にメッセージを表示させています.
ポイント
とりあえず,周知の事実から「すぐにけせ」は「起動時」に「1/65536で再現」することが出来れば良さそうです.
「起動時」
起動時に再現するためには,UEFIに関わらず,MBRブートした小さなLinuxに表示させれば良いんじゃないかなぁとも思いました.表示する判定の場合は表示して,表示しない判定の場合には,次回ブートするデバイスをBIOSに伝えればいいわけです.ただ,メッセージを表示しない確率が非常に高いはずなので,毎回起動時に2回ブートさせるのはちょっと微妙だなぁと思いました.
僕のマザーのブートマネージャだけかもしれませんが,UEFIブートであれば,起動に失敗した場合,すぐに次の起動プログラムを試してくれるようです.これを悪用しない手はありません.最初に「すぐにけせ」バイナリを起動させて,2段目に使用するOSを起動するように設定すれば,違和感なく起動時に「すぐにけせ」判定をさせることが出来ます.
「1/65536」
起動時に確率で発生させることはSFCでは出来ないはずです.しかし,我々の使っているモダンなコンピュータはRTCが内蔵されているので,起動時でも問題なく乱数を発生できそうです.
UEFIで日付を手に入れようとするには,RuntimeServicesのGetTime()を使えば良いのですが,渡されるのはEFI_TIME構造体で,○○年元旦からの積算秒で表しているわけではなく,年月日等々が直感的に分かる仕様*1でした.
時分秒とミリ秒が分かるようなので,ミリ秒ベースに変換して65536で割っています.お手軽実装です.ミリ秒だけは電源投入時から計測しているような気がして不安ですが.
画像について
複雑なファイルシステムを扱えるのがUEFIの売りな気がしますが,表示させる画像はリテラルなconst unsigned char [] に直してソースコードに埋め込んでいます.
GraphicsOutputで表示させるために,BMP画像を変換してくれる関数がEDK2内のBdsConsole.cで定義されているので利用します.
変換した画像で画面を埋め尽くします.横端・縦端を描画する場合にはスクリーンをはみ出すので,書き込む範囲を予め計算しておきますが,横端を描画するために,描画するwidthを元画像より小さくしようとすると,何というか,水平同期の周期がズレる感じになって,うまく描画されません.1ピクセルずつ書けば良さそうですが,今回は諦めています.
ビルド
VS2012でビルドしました.下の記事を見てやってましたが,IntelliSense効かないっぽいのが悲しいです.
http://uefi.blogspot.jp/2012/06/how-to-set-up-edk2s-windows-hosted-uefi.html
実機で動かすバイナリをビルドするには,Conf/target.txtのACTIVE_PLATFORMをAppPkg/AppPkg.dscのように適切に変更しておきます.Nt32Pkg.dscでは動かなかったです.
また,実機がX64アーキテクチャしかサポートしていない場合には,VS2012の「VS2012 x64 Cross Tools コマンド プロンプト」からedk2setup.bat→buildでクロスコンパイルします.
動作
実機動作.(ASRock Z87 Extreme 3)
1/2で出てくる高確率版を作って動作を確認しました.失敗した場合には,Windowsのブートに移ってくれるようです.
今日から1/65536版を入れてブートしますので,運悪く出てきたら追記します.
コード
EDK2のAppPkg/Mainを改変して作りました.
https://github.com/sosoru/sugunikese-on-uefi
Railroaderの起動時の登録確認・認証を回避する(?)
http://traintrain.jp/info/close
traintrainさんが閉鎖されるらしい.昨日,Railroaderの記事を上げたばかりだというのに.
公式が対応してくれると思うけど,起動時登録確認を回避する方法をメモっておく
経緯
むかしむかし,東京メトロ干代田線のトンネルで携帯が使えなかった頃,移動中はRailroaderの登録確認が通らなくて辟易していた.
もちろん,サイトにはアカウントを登録していて,オンライン環境で使う分には全く問題は無いんだけど,移動中にレイアウト閲覧・編集が出来ないのはやはり痛かった.
そういうわけで,起動時認証を行うものの,エラー検出を無視するようにバイナリを改変して使っていた.最近は,移動中もずっと繋がるから要らないんだけど.
変更する箇所
Railroaderバージョン 4.0.57に適用
Address* | Size* | State* | Old* | New* | Comment* |
004BF9D0 | 6. | Active | JNZ 004BFC24 | NOP | if tree of show msgbox of invalid member ? |
004BFA6A | 6. | Active | JE 004BFB96 | NOP | if tree of show msgbox of api error ? |
表の二カ所を改変すればいいらしい.
MD5ハッシュ:
Original: 26170F6214887A3C0F7A958CE4D18C10
Modified: A1AC45AB6390EE8A8DFA8AB64651F9E7
この改変を行うと,サイト側にアカウント登録の確認を行いますが,エラー処理が行われないので,オンライン環境にあるかどうかに関わらずソフトを実行できます.
Railroaderで作成したレイアウトの解析+SVGファイルへの変換
昔々,突貫で作ったRailroaderパーサが出てきたので資料をメモっときます.
Railroaderとは
traintrain.jp
trantrainさんで公開されている鉄道模型用のレイアウトエディターです.
起動時に会員登録の確認を行うのが煩わしいですが,ソフト自体はとても使いやすいようで,ちらほらとユーザーを見かけます.
このソフトはレイアウトデータを,CSVのようなテキスト形式で保存してくれるので,プログラマーにとっても嬉しい限りです.
こんな感じ
レイアウトデータについて
外部ツールでレールを描画する際に必要な所だけを説明します.
所々上げている画像はパーサ部分のC#コードです.
1~3行目はバージョンとレイアウトサイズが記述されているようです.
4行目以降のデータは計61列のcsvデータで,レールの位置を記述しています.
0列目はレールが見える状態にあるかどうかです.Railroaderはレールを配置しようとしたときにidを発行しますが,操作をキャンセルしたり,設置した後レールを削除しようとすると,このフラグをFalseにして削除したように見せるようです.長時間編集したファイルが肥大化するのはこれが原因でしょう.
1列目はレールに振られたIDで,レール毎の接続情報で用いているようです.
2列目はレール種類の名前です.
3列目はレール種類のIDです.
5列目~7列目はレールの物理長さです.
9列目~37列目まではレール座標が記述されています.
Combined~なレールって何だっけなぁ,レイアウトを外部ツールで描画する場合には気にする必要が無かったと思います.
ストレート・ポイント・カーブレールで使用しているパラメータが異なります.
ストレートレールの場合はCornerPosを結べば良さそうです.カーブレールの場合は27列目~37列目の情報を用いて弧を描きます.ポイントレールの場合はストレートとカーブの2つの情報を持っているので注意します.ポイントレールのカーブ側はCornerPos1→CornerPos3に固定されている(?)ようです.
49列目~54列目まではレールの接続情報が記述されています.
NeighborRailxCntに何が格納されているかは失念.NeighborRailxに接続先のレールIDが格納されています.
55列目は高架レールかどうかです.
59列目はレールの色を示しています.
60列目は内部処理に使うIDのようです.
SVG形式への変換
SVGはベクタ画像の一種でXMLで記述できます.fieldタグでHTMLに埋め込んだSVGファイルはjavascriptで要素を操作できます.
つまり,RailroaderのレイアウトデータをSVGに変換してHTMLに埋め込んでおけば,ネット上のデータとリアルタイムに連動できるので,模型の在線表示とかが可能なわけです.
Railrodaerプレビュー
WPFジオメトリに変換
当時作っていたときはMVVMを勉強していたようで,WPFの描画パーツに分けた後,そのオブジェクト構造を利用してSVGファイルを作っていました.レイアウトの編集も企んでいたようですが,例外が出てて動いてないです.
下記はそのソースコードとバイナリです.バイナリの実行には.NET Framework 4.5が必要です.
故 Raspberry Pi Model B を偲ぶ会
2013年頃購入したRaspberry Pi Model Bがたぶん故障したので記録.生前をしのぶ
経歴
2013年頃に作成した,Docomo Xi対応のモデムL-03Dと,無線LANモジュールWLI-UC-G301Nと,RasPiを組み合わせたポータブルルーター(モデム?)に使用.
OSはRaspbianで,カーネルやらchkconfigやらを弄って起動時間だけは10秒程度.これはまぁまぁ市販品に匹敵するけども,消費電力を見ると非常にまずい.5Wぐらい常に食ってるんじゃないかな.
表
- C6のコンデンサは換装済み.何かの拍子に取れたらしいので,付け替えた.容量470μFちょっと大きすぎ
- RCA端子とオーディオジャック,RJ45端子,USB端子はヒートガンで撤去済み.
- IC3のLAN+USBコントローラICは周りを無理矢理削って電流を切ってある.このICはアイドル状態でも相当電力を食う(3~400mAだっけ?失念)ので,バッテリ駆動の環境では邪魔だった.
- IC3が入ってないModel Aを使えばいい話だけど,ちょうどModel Bが余ってたんだよね.海外サイトでトーチを使って剥がしてる記事があったから,ヒートガンで剥がせるだろうと思ったけど,まっっったくビクともしない.しょうがないからペンチで周りを削った.
裏
- SDカードスロットにはmicroSDが刺さるような変換基板を入れてある.Amazon*1で823円だった.
- ちなみに,SDカードソケットはまともなSDカードを挿すと基板からはみ出る.このはみ出た部分に変な力が加わると,接触不良を起こしてシステムが止まる(この変換基板なら大丈夫だけど).移動中に使うので,マスキングテープを貼って固定してた.
- 見えないけど,SoC側から出てるD-/+にUSBコネクタが繋がるようにハンダブリッジしてある
- SoCのUSBポートに裏からmicroUSBで繋がるよう,サンハヤトの変換基板を使って引き出してる.変換基板側のIDの位置にボードのGNDが来るので,4と5をハンダブリッジして誤魔化してる.
経緯
先週ぐらいから,ACTランプが8回点滅してブートしなかったり,ブートした様に見えてもHDMI端子に繋いだディスプレイには何も表示されないことがあった.
elinuxのR-Pi Troubleshooting*2にある,ACTランプの点滅に関する項目を見ると
8 flashes: SDRAM not recognised. You need newer bootcode.bin/start.elf firmware.
らしい.
bootcode.binとstart.elfを新しくするも,挙動は変わらないのでSDRAMに障害があるっぽい.このボードのSDRAMはSoCに組み込まれてるはずなので,新しくボードを買い直さないとダメっぽい.
elinux.org*3をよく見ると
Broadcom BCM2835 (CPU + GPU. SDRAM is a separate chip stacked on top)
とある.SDRAMがCPUの上に積まれてるらしい.何をバカな,と思ったら写真があった.
よくよくボードを見ると,確かに積まれている.
もしかしたら,ここら辺のハンダがクラックしてるのが故障の原因かもしれない.ヒートガン当てれば直るかな?
既にAmazonでRasPi A+をポチったので,直ってもあんまり嬉しくない.
Intel SSD 750 にはOption ROMにUEFI向けNVMeドライバが入ってるっぽい
完全に見落としてた.
ここによれば,UEFIバージョンが2.3.1以上ならOption ROMから起動出来るらしい.
NVMeデバイスはEFI Shellでmapかけても認識されなかったが,UEFIのオプションを弄ってたらそれらしい設定を見つけた.
UEFIの設定で Boot -> CSM -> Launch Storage OpROM Policy をUEFI onlyに変更
これでUEFIがOptionROMからドライバを自動でロードしてくれる.
EFI Shellでdriversの表示.null stringとか言ってるけど,こいつがNVMeドライバで,NVMeデバイスからロードしてる.
下はちょっと前の記事,わざわざドライバをビルドした意味は何だったんや・・・sosoru.hatenablog.jp